力建加煤液壓系統-DG型車輛用液壓缸廠商-臨沭液壓缸廠商
威海力(li)建液壓設備廠
經營模式：生產加工(gong)
地(di)址：山東省威海(hai)市羊亭(ting)孫家灘工業園
主營：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯(lian)系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
YHG1型冶金設(she)備標準液壓缸(gang)
Y-HG1型(xing)冶金(jin)(jin)設備標準液(ye)壓(ya)缸(gang)，為雙作用單(dan)活(huo)塞桿液(ye)壓(ya)缸(gang)，缸(gang)徑從40~320mm共有(you)17種規格，額(e)定(ding)(ding)壓(ya)力為16MPa，可以(yi)帶(dai)緩沖裝(zhuang)置。該(gai)系列(lie)液(ye)壓(ya)缸(gang)有(you)13種安(an)(an)裝(zhuang)連(lian)接型(xing)式，除軸向腳(jiao)架式外，安(an)(an)裝(zhuang)連(lian)裝(zhuang)尺寸均符合ISO6021/1-1981的規定(ding)(ding)。活(huo)塞桿端螺紋亦(yi)符合GB2350-80的規定(ding)(ding)。適(shi)用于工(gong)作溫(wen)度為-30C~+80C，工(gong)作介(jie)質為液(ye)壓(ya)油，乳化液(ye)的冶金(jin)(jin)設備（不適(shi)用于磷酸脂）。
液壓缸的分類
液(ye)壓缸的(de)結(jie)(jie)構形式(shi)(shi)(shi)(shi)多(duo)種多(duo)樣，其分類方法也有多(duo)種：按運(yun)動(dong)方式(shi)(shi)(shi)(shi)可分為(wei)直線往復運(yun)動(dong)式(shi)(shi)(shi)(shi)和回(hui)轉擺(bai)動(dong)式(shi)(shi)(shi)(shi)；按受液(ye)壓力作(zuo)用(yong)(yong)情況可分為(wei)單作(zuo)用(yong)(yong)式(shi)(shi)(shi)(shi)、雙作(zuo)用(yong)(yong)式(shi)(shi)(shi)(shi)；按結(jie)(jie)構形式(shi)(shi)(shi)(shi)可分為(wei)活塞式(shi)(shi)(shi)(shi)、柱塞式(shi)(shi)(shi)(shi)、多(duo)級(ji)伸縮(suo)套筒式(shi)(shi)(shi)(shi)，齒(chi)(chi)輪齒(chi)(chi)條式(shi)(shi)(shi)(shi)等；按安裝形式(shi)(shi)(shi)(shi)可分為(wei)拉桿、耳環、底腳、鉸軸等；按壓力等級(ji)可分為(wei)16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。（威海力建冶金液(ye)壓設備(bei)廠(chang)）
①油缸內有殘留空氣,工(gong)作(zuo)介質形成彈性體排除方法(fa):充分(fen)排除空氣;檢查液壓泵吸(xi)油管直(zhi)徑是否太小,吸(xi)油管接頭密封(feng)要好，防(fang)止泵吸(xi)入空氣.
②密封(feng)摩擦力過大排除方法:活塞桿(gan)與導向套采用H8/f8的配合,密封(feng)圈(quan)槽的深(shen)度和寬度嚴格按(an)尺寸公(gong)差做(zuo)出;如用V形密封(feng)圈(quan)時，調(diao)整密封(feng)摩擦力到適(shi)中程(cheng)度。
③液(ye)壓缸滑動部位有嚴重磨(mo)損、拉傷(shang)和咬著現象。
a.負載和液壓缸定心不良。
b.安裝支(zhi)架安裝調整不(bu)良。排除(chu)方法:重新裝配后仔細找正,安裝支(zhi)架的(de)剛度要好：
c.橫(heng)向(xiang)載荷大. 排除(chu)方法:設法減小(xiao)橫(heng)向(xiang)載荷,或提高液壓缸承受橫(heng)向(xiang)載荷的能力。
d.缸(gang)筒或活塞組件(jian)膨脹,受力變形(xing). 排除方法：修整變形(xing)部位，變形(xing)嚴重時需更換有(you)關組件(jian)。
e.缸筒(tong)、活塞(sai)之間(jian)產(chan)生電(dian)(dian)化(hua)學反應.排除方法:重新更換電(dian)(dian)化(hua)學反應小的材料或(huo)更換零件。
f.材(cai)質不良，易(yi)磨(mo)損、拉傷、咬死.排(pai)除方法:更換材(cai)料，進行(xing)恰當(dang)的熱處(chu)理或表面處(chu)理。
g.油液中雜質多(duo).排除(chu)方(fang)法(fa):進行清(qing)洗后換液壓油及濾油器(qi)。
④活(huo)塞桿(gan)全長(chang)或局部(bu)彎曲(qu)排除(chu)方(fang)法：校正活(huo)塞桿(gan)；臥式安裝液壓缸的活(huo)塞桿(gan)伸(shen)出長(chang)度(du)過長(chang)時應加支承(cheng)。
⑤缸(gang)筒內(nei)孔與導(dao)向套的同軸度不好而引起別勁現象產生爬(pa)行.排除(chu)方法：保證二者同軸度。
⑥缸筒孔徑(jing)(jing)直(zhi)線性不良（鼓形、錐度等）.排除方法：鏜(tang)磨(mo)(mo)修復，然后(hou)根據鏜(tang)磨(mo)(mo)后(hou)缸筒的(de)孔徑(jing)(jing)配活塞或增裝O形橡皮封油環。
⑦活(huo)塞(sai)桿兩(liang)端螺母拼(pin)得太(tai)緊，使其(qi)同軸度不良。排除方(fang)法：活(huo)塞(sai)桿兩(liang)端螺母不宜拼(pin)得太(tai)緊，一般用手旋(xuan)緊即可，保證(zheng)活(huo)塞(sai)桿處于(yu)自然狀態。
